Le gouvernement souhaite mettre en place une
expérimentation pour la circulation des méga-camions de 60 tonnes et de plus de 25 mètres de long sur les trajets de longue distance. Une telle solution, même si elle peut présenter quelques
rares avantages, n’en est pas moins totalement contradictoire avec l’évolution souhaitable de nos modes de transport de marchandises.
La circulation des méga-camions sur nos routes nécessiterait des aménagements conséquents, ce qui détournerait les budgets publics des investissements nécessaires dans les modes de transports
écologiques et durables.
Pour le Parti socialiste, le transport terrestre de marchandise sur les longues distances doit privilégier clairement le ferroutage, et non la route. Il est donc nécessaire d’améliorer et de construire les infrastructures nécessaires au développement de ce mode de transport par rail.
Dans le cadre d’initiatives pour la relance, l’Etat et l’Union européenne devraient lancer un plan massif d’investissements dans ce domaine.
Bernard SOULAGE,
Secrétaire national aux transports